2016年12月26日 星期一

(台中)豐原火車站




台中鐵路高架化最後一站就是在豐原火車站



豐原車站位於臺中市豐原區,為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站。過去曾為臺灣鐵路管理局東勢線(現已廢止)的端點站。






2016年10月16日在台中鐵路高架化第一階段工程完工後,已啟用高架車站進行通車;而舊豐原火車站和台中火車站來說更是面臨存廢問題,經文化資產審議確認不具有文化歷史保留之必要性,所以豐原火車站的站體確定拆除。

趁現在還有空就先來看看,不然以後記憶中的舊豐原火車站就真的消失了。






新豐原車站往下走,就可以看到連接新站和舊站的道路,繼續往前走去就可以看到以前的舊豐原車站!







看到舊豐原車站前面,人潮變少說,只看到計程車司機排班等待客人上門;旁邊就是四星級的五都飯店!

我想新豐原火站大門移位後,相對之下人潮也會移動,多少都會影響到飯店、計程車等生意說!






去完廟東夜市走走之後,準備回家啦。話說這次搭火車又學習到新的知識說,可能是太久沒有搭火車已經習慣騎車,我這次才發現到,原來搭火車可以用悠遊卡刷卡上下車!





只能說科技太方便又快速說,以前都習慣去櫃台打票說;或許有ㄧ天科技會進步到用智慧手機刷個QR Code就可以付款!






不說了準備等火車進站,在以前搭火車就是自強、莒光、復興和電車,這三種最常看到說,這次也第一次見到貨車和普悠瑪號說!






新的火車車廂進站,我有去查過網路相關資料是說,台中市捷運路線規劃有文心路的綠線,最近交通部有通過的台灣大道藍線及鐵路高架化的紅線!

不過不管怎麼說,我只有這樣的感想啦,2014年第一次出國日本,透過導遊和網路才了解到日本的鐵路、捷運等規劃是具有全國统一性,讓日本人民眾無論去哪裏透過鐵路,只能說相當方便!



我們台灣這快土地僅有台鐵串連全台交通,高鐵來串起西部南北生活圈,總覺得不是有全國统一性,再著說明每個直轄市共計6都喊著作捷運、輕軌等⋯⋯坦白說要先改變台灣人先養成搭乘大眾交通工具的習慣吧?!

不過最後無論怎麽說,有新的大眾交通工具形成,總是要去搭乘使用吧⋯⋯


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