坐嵯峨小火車到達嵐山火車站！！
初來到嵐山火車站，四周就可以看到都是竹林看過去一整個就是很美。隨著其他遊客的腳步下小火車後，慢慢走上階段到嵐山火車站。
嵐山火車站雖然是小站和龜崗火車站一樣，不過再觀光性質上佔有很重要的地位性。走到嵐山火車站站內就可以看到還是有現代化電子看板。
另外可以看到電車路線圖，就可以清楚了解到，嵐山車站往龜崗車站之間原本就有暫停一下的保津峽車站。龜崗車站還有另外一個也是叫作JR龜崗車站，只是JR龜崗車站是要坐JR線電車的！！
小火車嵐山車站座落於嵯峨野觀光線（原山陰本線舊線）與現行的新線之分歧點附近，在本站以東，嵯峨野觀光線是與山陰本線保持平行，而在車站西側則緊鄰著分屬第一與第二代山陰本線的隧道。由於車站就夾在路線分歧點與隧道之間，月台長度過短，因此當列車自小火車龜岡方向駛回本站時，最後兩節車廂會停在隧道中，乘客必須走至較前段的車廂才有辦法上下車。
下車之後，車站有很多遊客上來慢慢的走進嵐山車站。這時候就可以看到嵐山車站的服務人員慢慢走出來，就是看一下狀況順便收車票。
小火車嵐山車站（トロッコ嵐山駅）是一由嵯峨野觀光鐵道所經營的鐵路車站，位於日本京都府京都市右京區境內，是嵯峨野觀光線沿線的車站之一。
嵐山車站算是小站，不過在觀光需求上地位是很重要，所以來往的觀光客很多人。看完車站後，就走出嵐山車站吧！對了，如果想要特別了解嵐山車站的話；在嵐山車站裡面就可以看到，嵐山車站的設計模型圖，因為有點興趣想要了解一下嵐山車站四周風景。
進一點看車站模型，就可以看到了解日本的車站和台灣的車站差別；有可能是土地大小的關係，日本的鐵路線光是一個車站就有不同鐵路線彙集！！對了，這套車站模型好像是以秋天為造型的說？不然看過去怎麼都是秋楓落葉的樣貌.....
看完嵐山車站內部的樣子，就出來透透風好了。トロッコ嵐山駅附近算是有很多重要景點，所以不只是有外地觀光客前來參觀，也有日本各地的民眾帶著學生前來參觀作戶外教學指導！！最簡單來說，トロッコ嵐山駅多走幾步路就可以看到有竹林小徑，透過指示牌就可以清楚了解到。
當然，如果大家前來參觀了解日本歷史的文化淵源，又不太想要走路的話就可以作人力三輪車移動。話說那時候才剛走出嵐山車站，就可以看到這種台灣很少看到的人力三輪車！！在這裡第一眼的感覺，就好像是街頭藝人一樣等候客人生意上門。
一次有兩台就在トロッコ嵐山駅外面，不過人家日本人力三輪車司機看過很多人，說真的多多少少也會避開一些愛拍照的遊客，有一些比較熱情的遊客就會配合一起拍照入鏡。因為人家在トロッコ嵐山駅至少營業時間算是很久吧？要和人力三輪車進行拍照的話，至少也要問候人家是否要入鏡以表示尊重。
トロッコ嵐山駅算是位於嵯峨野（或被視為嵐山地區一部份），在西部的小火車嵐山車站周遭存在許多京都著名的寺院與古剎，其中包括以名列世界文化遺產名單的天龍寺最具代表作。當然，來到嵐山就是要多多少少就是要去理解一下，不然花時間來旅行就白走這一趟旅行。
嵐山車站前面的水池，說真的可以看到御髮神社的標示，沒有要去御髮神社內參觀可是外面的水池真的很漂亮，一大片的水池看過去就讓我聯想到好像是南投的車埕。不過南投的車埕車站因為歷史文化關係下，可以看到有木頭吊掛的器具，而這裡御髮神社是沒有看到木頭吊掛的器具。
好啦，走在外面就可以看到一堆小孩子帶著背包在老師的帶領下，好像就是要戶外教學吧?
很可愛看到許多國外遊客來到這裡，多多少少滿多小孩子就會和我們打招呼，有的就說英文或是國語說聲 "你好，歡迎來日本玩" 類似之類的話。真是相當可愛......
相當可愛的一個小站トロッコ嵐山駅。接下來就開始遊覽嵐山摟！
嵯峨野觀光鐵道（嵯峨野トロッコ列車）
官方網站：http://www.sagano-kanko.co.jp/（日文）
沒有留言:
張貼留言